[实用新型]一种链式提升机的链轮有效
申请号: | 201620495721.9 | 申请日: | 2016-05-28 |
公开(公告)号: | CN205820192U | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | 张金波;丁增杰;杨金磊;史玉 | 申请(专利权)人: | 中际联合(天津)科技有限公司 |
主分类号: | B65G17/38 | 分类号: | B65G17/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种链式提升机的链轮的齿形设计结构。其特征在于:链式提升机的链轮带动链条与导链器和减速箱的输出轴连接被电动机驱动进行上升、下放载物完成链式提升机的运行工作。所述链式提升机的圆环链轮在载物运行工作中链轮起到了整个上升下放的重要组成部分。链轮带动圆环链条来实现载物上升,下降工作。当链轮的齿形与圆环链条啮合时,链轮的每个窝眼槽内有1个链环,每个链环的焊接点处在链轮窝眼处被避让,这样的设计让链式提升机的链条更好的贴合在窝眼处,在运行过程中更加的平稳,减小噪音,而且使得每个链环在运行工作中的受力均匀,链条不易变形,寿命更好。 | ||
搜索关键词: | 一种 链式 提升 链轮 | ||
【主权项】:
一种链式提升机的链轮,其特征是:所述链轮(1)在与链条焊点(2)的啮合处链轮窝眼处被避让;所述链轮设计为5个窝眼(1),避免链条与链轮(1)在运行工作中由于链条环数过多导致累积误差增大而导致爬链和咬链现象,使得链轮(1)在运行工作中减小链条与链轮(1)的啮合误差;所述的链轮在与链式提升机的减速箱轴连接是采用了渐开线花键(1)的连接方式。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
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