[实用新型]一种双轮电动平衡滑板车有效
申请号: | 201620495594.2 | 申请日: | 2016-05-28 |
公开(公告)号: | CN205661591U | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 蔡学敏 | 申请(专利权)人: | 蔡学敏 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515400 广东省揭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双轮电动平衡滑板车,包括车体、脚踏组件、电机组件、驱动轮及辅助轮,其中,上述车体为板状结构,车体的顶面设置脚踏组件,以便支撑使用者;车体底面靠近后端处设有向上凸出的安装体,该安装体内间隔设置两驱动轮,驱动轮的转轴与位于车体侧边处的凸缘可转动地连接;上述电机组件分别设置于两驱动轮的侧部,并与驱动轮的转轴连接,以便带动驱动轮旋转;上述辅助轮可转动地间隔设置于车体底面靠近前端处,以便支撑车体。本实用新型采用双轮驱动结构,双驱动轮与辅助轮形成三点支撑结构,有效提升了滑板车稳定及平衡性,且动力充足。 | ||
搜索关键词: | 一种 双轮 电动 平衡 滑板 | ||
【主权项】:
一种双轮电动平衡滑板车,其特征在于:包括车体(1)、脚踏组件、电机组件、驱动轮(9)及辅助轮(4),其中,上述车体(1)为板状结构,车体(1)的顶面设置脚踏组件,以便支撑使用者;车体(1)底面靠近后端处设有向上凸出的安装体(10),该安装体(10)内间隔设置两驱动轮(9),驱动轮(9)的转轴与位于车体(1)侧边处的凸缘可转动地连接;上述电机组件分别设置于两驱动轮(9)的侧部,并与驱动轮(9)的转轴连接,以便带动驱动轮(9)旋转;上述辅助轮(4)可转动地间隔设置于车体(1)底面靠近前端处,以便支撑车体(1)。
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