[实用新型]一种叉车电液比例多路阀的升降阀片

摘要

本实用新型专利涉及工程机械液压元件技术领域，具体涉及一种实现单作用缸的全速下降，且能实现多路阀的二级压力的叉车电液比例多路阀的升降阀片，包括阀体、溢流阀、背压阀、比例电磁阀、补偿阀、换向阀杆和端盖；比例电磁阀的阀芯上的先导油进油口与先导油回油口形成的压差引到盖腔内推动换向阀杆实现左右移动；阀体内设置有油道一、工作油口，和进油槽，进油槽的一端与油道一连通；补偿阀的阀芯位于进油槽内；油道一上设有主回油口，阀体上设置有背压阀；阀体上设置有油道二，油道二均与溢流阀和背压阀连接；换向阀杆内设置有腔体一和腔体二，换向阀杆周壁上设置有节流小孔一和节流小孔三。

主权项

一种叉车电液比例多路阀的升降阀片，其特征在于：包括阀体、溢流阀、背压阀、比例电磁阀、补偿阀和设置在阀体内的换向阀杆，所述阀体两侧均设置有端盖，换向阀杆的两端延伸至端盖的盖腔内；比例电磁阀的阀芯上的先导油进油口与先导油回油口形成的压差引到盖腔内推动换向阀杆实现左右移动；所述阀体内设置有油道一以及工作油口，所述阀体内设置有进油槽，所述进油槽的一端与油道一连通；所述补偿阀的阀芯位于进油槽内；所述油道一上设有主回油口，所述阀体上设置有与主回油口连通的所述背压阀；所述阀体上设置有与油道一连通的油道二，所述油道二均与溢流阀和背压阀连接；所述换向阀杆内设置有腔体一和腔体二，所述换向阀杆周壁上设置有节流小孔一和节流小孔三，当换向阀杆向右移动时，所述节流小孔一与工作油口连通，节流小孔三与主回油口连通，当换向阀杆向左移动时，所述节流小孔一与主回油口连通，节流小孔三与油道一连通。