[实用新型]一种油动多旋翼飞行器用变距系统有效
| 申请号： | 201620463159.1 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN205738063U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 祁正岩;王恒义;李树森;于跃 | 申请（专利权）人： | 辽宁辽飞航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C11/44 | 分类号： | B64C11/44 |
| 代理公司： | 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11485 | 代理人： | 史惠莉 |
| 地址： | 111200 辽宁省辽阳市辽阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 油动多旋翼飞行器用变距系统涉及一种油动多旋翼飞行器用变距系统。主要是为解决现有的油动多旋翼飞行器的变距系统运动部件多等问题而设计的。它包括主轴，旋翼头固定在主轴上，旋翼头和旋翼夹通过压力轴承和定位轴承中联；主轴内有变距轴，变距轴从旋翼头的顶部伸出，变距轴的顶部固定有变距拨叉，两个变距拉杆的上端分别与变距拨叉的两端通过销轴连接，两个变距拉杆的下端分别与两个旋翼夹连接，变距轴的下端与变距轴承内圈固定。变距轴与旋翼头的孔壁之间设有上铜套，上铜套上方的旋翼头孔壁与变距轴之间设有上密封圈。变距轴和主轴底部之间有下铜套，下铜套下方的主轴和变距轴之间设有下密封圈。优点是运动部件少。 | ||
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【主权项】：
一种油动多旋翼飞行器用变距系统，包括主轴（1），旋翼头（2）固定在主轴上，旋翼头和位于其两侧的旋翼夹（3）通过压力轴承（4）和定位轴承（5）中联；其特征是：所述主轴为空心结构，主轴内设有变距轴（6），旋翼头内设有供变距轴通过的孔，所述的变距轴从旋翼头的顶部伸出，变距轴的顶部固定有变距拨叉（7），两个变距拉杆（8）的上端分别与变距拨叉的两端通过销轴连接，两个变距拉杆的下端分别与两个旋翼夹连接，所述变距轴的下端与变距轴承（9）内圈固定。
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