[实用新型]一种冲击捶打汽车工件装配装置有效
申请号: | 201620462546.3 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN205733708U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 李洪;徐谦;陈章明;陈柳根;邓俊平;喻喜林 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团深铃汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种冲击捶打汽车工件装配装置,包括冲击支架和线性行走底座,冲击支架的上部设有一个横移滑座,横移滑座上安装有驱动丝杆,驱动丝杆上安装有横移丝块,横移滑座上安装有驱动电机,横移丝块上安装有倒立竖向设置的冲击气缸,冲击气缸的下部设有弹簧安装块,弹簧安装块的下部设有缓冲弹簧,缓冲弹簧的下部固定安装有捶打模块。线性行走底座上设有两根行走轨道,行走轨道的上部安装有工件传输车,工件传输车上设有行走轮、行走马达和汽车工件置放板。本实用新型能够对汽车工件进行冲击,完成装配作业,大大地减轻了工人师傅们的劳动强度,也提高了工作效率,且设置了缓冲弹簧,进而保证了汽车工件不受到破坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 冲击 捶打 汽车 工件 装配 装置 | ||
【主权项】:
一种冲击捶打汽车工件装配装置,其特征在于:包括冲击支架(1)和线性行走底座(2);所述冲击支架(1)的上部设有一个横移滑座(3),所述横移滑座(3)的内部横向安装有一根驱动丝杆(4),该驱动丝杆(4)上安装有匹配置入到横移滑座(3)的内部的横移丝块(5),所述的横移滑座(3)的一侧还固定安装有一个驱动电机(6),所述驱动电机(6)连接带动于所述驱动丝杆(4),所述的横移丝块(5)上安装有倒立竖向设置的冲击气缸(7),所述冲击气缸(7)的下部设有弹簧安装块(8),所述弹簧安装块(8)的下部设有缓冲弹簧(9),所述缓冲弹簧(9)的下部固定安装有捶打模块(10);所述线性行走底座(2)的上部沿长度方向设有两根相平行设置的行走轨道(11),所述行走轨道(11)的上部安装有一组用于输送汽车工件的工件传输车(12),所述工件传输车(12)的下部设有匹配安装在行走轨道(11)内的行走轮(13),工件传输车的上部设有带动行走轮(13)转动的行走马达(14),且该工件传输车的一侧具有匹配设在所述捶打模块(10)下方的汽车工件置放板(15)。
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