[实用新型]一种重型汽车发动机悬置托架软垫总成有效
| 申请号： | 201620458835.6 | 申请日： | 2016-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN205651956U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 赵丰 | 申请（专利权）人： | 大连安达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种重型汽车发动机悬置托架软垫总成，悬置软垫总成和悬置托架总成组成，所述悬置软垫总成包括上座总成和拱形限位板，上座总成由梯形内芯块、两个镶嵌螺纹套和一个定位销组成，梯形内芯块两侧连接矩形橡胶块，两块橡胶块呈倒V型，所述拱形限位板设于上座总成后侧；所述悬置托架总成与悬置软垫总成相配合，包括承载软垫总成的壳体，所述壳体底部设有螺纹套和两个用于插入限位板凸出部分的矩形孔。本实用新型既提高了托架及软垫总成的承载能力又保证了连接的牢固可靠，满足了汽车在特定方向上的刚度和强度的要求，具有优良的减振效果以及耐疲劳性能。降低了产品重量，可以满足该产品使用寿命和产品轻量化的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型汽车 发动机 悬置 托架 软垫 总成 | ||
【主权项】：
一种重型汽车发动机悬置托架软垫总成，其特征在于：由悬置软垫总成(1)和悬置托架总成(2)组成，所述悬置软垫总成(1)包括上座总成(3)和拱形限位板(4)，所述上座总成(3)由梯形内芯块、两个镶嵌螺纹套和一个定位销组成，梯形内芯块两侧连接矩形橡胶块，两块橡胶块呈倒V型，所述拱形限位板(4)设于上座总成后侧；所述悬置托架总成(2)与悬置软垫总成(1)相配合，包括承载软垫总成(1)的壳体，壳体底部设有螺纹套和两个用于插入限位板凸出部分的矩形孔。
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