[实用新型]悬浮式机械刹总成有效
| 申请号： | 201620449738.0 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN205745007U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 田洪相;敖良均 | 申请（专利权）人： | 重庆市宏向汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/22 | 分类号： | F16D51/22;F16D65/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402772 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬浮式机械刹总成，涉及制动器领域，制动蹄在制动鼓内相对设置，制动蹄的中部端面分别设有通孔，该通孔内设有限位销，限位销一端固定在制动盘上，限位销另一端通过U型蹄压簧将制动蹄锁定在制动盘上，在两个制动蹄一端之间设有间隙调节机构，在两个制动蹄的另一端之间设有凸轮，凸轮固定在受制动力驱动的制动轴，以实现提高制动片利用率的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 悬浮 机械 总成 | ||
【主权项】：
悬浮式机械刹总成，其特征在于，包括制动盘、与制动盘端面紧邻设置的制动鼓和两块半圆形的制动蹄，两块制动蹄中部通过回位弹簧连接，所述制动蹄在制动鼓内相对设置，制动蹄的中部端面分别设有通孔，该通孔内设有限位销，限位销一端固定在制动盘上，限位销另一端通过U型蹄压簧将制动蹄锁定在制动盘上，在两个制动蹄一端之间设有间隙调节机构，在两个制动蹄的另一端之间设有凸轮，凸轮固定在受制动力驱动的制动轴。
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