[实用新型]一种组合动力飞机弹射系统有效
| 申请号： | 201620449577.5 | 申请日： | 2016-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN205633094U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 赖宽 | 申请（专利权）人： | 赖宽 |
| 主分类号： | B64F1/06 | 分类号： | B64F1/06 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 张清 |
| 地址： | 518001 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合动力飞机弹射系统，通过在传统蒸汽弹射系统内增设内燃活塞形成燃烧室，并利用密封叠套方式增设多个内燃气缸，形成前段以蒸汽动力为主、后段为内燃动力为主的组合动力弹射系统，使飞机弹射器工作末段仍然能够得到稳定、持续的牵引力，使舰载飞机能够在更短距离内即可加速至初始飞行速度，且结构简单合理、操作方便，制造、维护成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合 动力 飞机 弹射 系统 | ||
【主权项】：
一种组合动力飞机弹射系统，包括设有蒸汽阀门(11)的蒸汽弹射气缸(1)，所述蒸汽弹射气缸(1)内设有通过滑轮钢索系统(2)拉动飞机的推进活塞(3)，使蒸汽弹射气缸(1)形成密闭的蒸汽压力室(9)；所述滑轮钢索系统(2)包括连接弹射滑块(21)与推进活塞(3)的牵引钢索(22)和滑轮(23)，其特征在于：所述推进活塞(3)的牵引端设有一穿过所述牵引钢索(22)的内燃活塞(4)，并与所述蒸汽弹射气缸(1)密封接合形成燃烧室(5)；所述内燃活塞(4)与推进活塞(3)之间还设有一个或多个内燃气缸(6)，多个所述内燃气缸(6)的开口缸体(61)之间密封叠套，所述缸体(61)内设有供所述牵引钢索(22)穿过的中空轴(62)，使所述缸体(61)在另一中空轴(62)的密封接合下形成所述燃烧室(5)。
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