[实用新型]一种用于客车条形配件的转运工装架有效
| 申请号： | 201620449372.7 | 申请日： | 2016-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN205630579U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 吴义;何平;朱祖珍 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25H3/04 | 分类号： | B25H3/04;B25H5/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于客车条形配件的转运工装架。包括工装架本体和万向轮，所述工装架本体由第一框架、第二框架和第三框架组成；所述第一框架和第三框架并排固定在第二框架一表面上，所述第一框架表面和第三框架表面分别并排固定有挡条，所述第三框架上固定有围栏；所述第二框架上分别并排固定有料盒和挂齿。本实用新型针对客车杆件部件的安装而设计一个转运工装架，采用偏开式的结构进行设计，便于将使用的部件进行放置或拿取，提高客车相关部件安装的效率；通过采用三个矩形框架逐个垂直固定成U型结构，该U型结构水平放置，形成偏开式结构，并在一侧设置有料盒和挂齿，便于放置固定件和线缆等结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 客车 条形 配件 转运 工装 | ||
【主权项】：
一种用于客车条形配件的转运工装架，包括工装架本体和万向轮(8)，其特征在于：所述工装架本体由第一框架(1)、第二框架(2)和第三框架(3)组成；所述第一框架(1)和第三框架(3)并排固定在第二框架(2)一表面上，所述第一框架(1)表面和第三框架(3)表面分别并排固定有挡条(7)，所述第三框架(3)上固定有围栏(6)；所述第二框架(2)上分别并排固定有料盒(4)和挂齿(5)。
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