[实用新型]行包投送设备有效
申请号: | 201620443626.4 | 申请日: | 2016-05-13 |
公开(公告)号: | CN205634561U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 马宏 | 申请(专利权)人: | 马宏 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B7/02;B66B11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 行包投送设备,涉及运送设备技术领域。其特征在于:臂架连接上底架,臂架为左右平行且对称的两个臂架,机匣在上底架之上连接上底架;轨道为两条平行的轨道,轨道、道枕、道床均为上下两组,上一组轨道在道枕上,道床上有道枕;下一组轨道在道枕上,道床在地面上,道床上有道枕;轮轴位于上、下底架下部,轮轴连接车轮,轴承箱在上底架下部的车轮外侧;轮轴中部有驱动电机,轮轴穿过车轮连接轴承箱;轨道之上有上、下底架;轴承箱承载臂近似“Z”形,轴承箱承载臂“Z”的上臂端连接承载臂轴,轴承箱承载臂“Z”的下臂端连接液压减震器下部;液压减震器上端连接上、下底架;钢缆有多条;臂架横梁有多根;吊箱靠墙一侧有多个箱门。 | ||
搜索关键词: | 行包 投送 设备 | ||
【主权项】:
行包投送设备,包括:机匣、滑轮组件、臂架横梁、上底架、轴承箱、钢缆、下底架、臂架、车轮、轮轴、驱动电机、定位支柱、承载臂轴、轴承箱承载臂、液压减震器、承载轴座、吊箱、吊箱定位框、箱门、主体建筑、轨道、道枕、道床、控制器;其特征在于:滑轮组件包含:滑轮、滑轮支架、滑轮轴;滑轮两侧连接有滑轮支架,滑轮圆心有滑轮轴;臂架一端连接上底架,臂架为左右平行且对称的两个臂架,机匣在上底架之上连接上底架;两个臂架之间由垂直于臂架的多个臂架横梁连接;轨道为两条平行的轨道,轨道、道枕、道床均为上下两组,上一组轨道在道枕上,道床在主体建筑的顶部,道床上有道枕;上一组轨道之上有上底架;4根定位支柱顶端连接臂架,底端连接下底架;下一组轨道在道枕上,道床在地面上,道床上有道枕;轮轴位于上底架下部,轮轴连接车轮,轴承箱在上底架下部的车轮外侧;轮轴中部有驱动电机,轮轴穿过车轮连接轴承箱;下一组轨道之上有下底架;轮轴位于下底架下部,轮轴连接车轮,轴承箱在下底架下部的车轮外侧;轮轴中部有驱动电机,轮轴穿过车轮连接轴承箱;承载轴座连接上底架下部,承载轴座中有承载臂轴,轴承箱承载臂为“Z”形,轴承箱承载臂“Z”的上臂端连接承载臂轴,轴承箱承载臂“Z”的下臂端连接液压减震器下部;液压减震器上端连接上底架;承载轴座连接下底架下部,承载轴座中有承载臂轴,轴承箱承载臂为“Z”形,轴承箱承载臂“Z”的上臂端连接承载臂轴,轴承箱承载臂“Z”的下臂端连接液压减震器下部;液压减震器上端连接下底架;机匣通过钢缆连接滑轮组件;定位支柱共有4根;4根定位支柱顶端连接臂架,底端连接下底架;吊箱定位框共有8个,分别连接在吊箱的左右两端外侧的上部和下部;吊箱定位框套装在定位支柱上;滑轮组件连接吊箱顶部;钢缆有多条;臂架横梁有多根;吊箱靠墙一侧有多个箱门。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马宏,未经马宏许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620443626.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电机机壳立式镗铣设备
- 下一篇:一种带有抽气阀的瓶塞