[实用新型]一种多功能运载装置有效
申请号: | 201620421228.2 | 申请日: | 2016-05-10 |
公开(公告)号: | CN205675045U | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 张征凯;温庆国;杨佳博;王建疆;胡雄飞;唐宇卿 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12;B62K15/00;B62B5/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710055 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开一种电机驱动的多功能运载装置,包括两端设置有通孔的大梁,通孔内分别设置有能够沿其自身旋转的轴,轴上端分别连接有可升降的立管,立管的顶端通过把手结构将两个立管连接成一体,轴下端分别通过连接机构与车轮连接,大梁的一侧设置有用于放置货物的载物单元,用于组成货车模式,通过轴的旋转带动立管和车轮转动实现运载装置的车型变换,连接机构上设置有驱动单元,驱动单元与设置在大梁上的电力储备单元电连接,通过设置在把手结构上的控制单元控制驱动单元实现自行车模式。本实用新型携带方便,安装简单,且价格低廉,具备三种车型,满足对运载的多种工况需要,实用性更强。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 运载 装置 | ||
【主权项】:
一种多功能运载装置,其特征在于:包括两端设置有通孔的大梁(6),所述通孔内分别设置有能够沿其自身旋转的轴(21,5),所述轴(21,5)上端分别连接有可升降的立管,所述立管的顶端通过把手结构将两个立管连接成一体,所述轴(21,5)下端分别通过连接机构(2,2’)与车轮(1,1’)连接,所述大梁(6)的一侧设置有用于放置货物的载物单元,用于组成货车模式,通过所述轴(21,5)的旋转带动立管和车轮转动实现所述运载装置的车型变换,所述连接机构(2,2’)上设置有驱动单元,所述驱动单元与设置在大梁(6)上的电力储备单元(22)电连接,通过设置在把手结构上的控制单元(11)控制驱动单元实现自行车模式。
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