[实用新型]改进的汽车用耐磨型电控空调压缩机机构件有效
| 申请号： | 201620412663.9 | 申请日： | 2016-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN205592101U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 吴景恒;莫春宁 | 申请（专利权）人： | 广州市柏琳汽车零件制造有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F04B27/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种改进的汽车用耐磨型电控空调压缩机机构件，包括有主轴、限位驱动盘、斜盘固定座、复位弹簧以及铰链；该限位驱动盘和斜盘固定座分别套设于主轴的前后两端，限位驱动盘可沿主轴轴向来回活动地设置，该斜盘固定座与主轴固定连接，该复位弹簧套设于主轴上，复位弹簧的两端分别抵于限位驱动盘和斜盘固定座之间，该铰链的两端均通过长销轴分别与限位驱动盘的侧缘和斜盘固定座的侧缘转动连接。通过设置有铰链，并利用长销轴使铰链的两端分别与限位驱动盘的侧缘和斜盘固定座的侧缘转动连接，该种结构设计和配合更加合理，有效防止压缩机出现早期磨损和异响等现象，大大延长了压缩机的使用寿命,从而提高压缩机制冷性能和使用耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 汽车 耐磨 型电控 空调 压缩机 机构 | ||
【主权项】：
一种改进的汽车用耐磨型电控空调压缩机机构件，其特征在于：包括有主轴、限位驱动盘、斜盘固定座、复位弹簧以及铰链；该限位驱动盘和斜盘固定座分别套设于主轴的前后两端，限位驱动盘可沿主轴轴向来回活动地设置，该斜盘固定座与主轴固定连接，该复位弹簧套设于主轴上，复位弹簧的两端分别抵于限位驱动盘和斜盘固定座之间，该铰链的两端均通过长销轴分别与限位驱动盘的侧缘和斜盘固定座的侧缘转动连接。
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