[实用新型]一种控制油缸速度环及位置环的数字控制阀有效
申请号: | 201620402225.4 | 申请日: | 2016-05-05 |
公开(公告)号: | CN205715033U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 余志军;施桂和;杨春炜 | 申请(专利权)人: | 浙江亿洋工具制造有限公司 |
主分类号: | F15B13/04 | 分类号: | F15B13/04;F16K11/065 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 郑海峰 |
地址: | 324404 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种控制油缸速度环及位置环的数字控制阀。它包括上机位、主动伺服驱动、主动伺服电机、主动联轴器、阀体、左密封腔、滚珠丝杠螺母、螺母连接轴、滚珠丝杠、反馈联轴器、反馈伺服电机、端盖、反馈伺服驱动、光栅、一组螺母连接轴角接触球轴承、一组阀芯角接触球轴承、阀芯、右密封腔、油缸、一组螺栓和回油箱。本实用新型采用光栅负反馈,直接可以控制普通油缸,对油缸的缸径、行程无限制,数字控制阀部分和油缸分离,适合恶劣环境下使用,主动伺服电机、反馈伺服电机的传动采用锥环式无间隙传动,阀的控制精度提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 速度 位置 数字控制 | ||
【主权项】:
一种控制油缸速度环及位置环的数字控制阀,其特征在于包括主动伺服电机(1)、反馈伺服电机(2)、滚珠丝杠螺母(3)、滚珠丝杠(4)、阀体(5)、阀芯(6)、螺母连接轴角接触球轴承(7)、阀芯角接触球轴承(8)、主动联轴器(9)、反馈联轴器(10)、螺母连接轴(11)、光栅(12)、主动伺服驱动(13)、反馈伺服驱动(14)、油缸(15)、回油箱(16)、上机位(17)、左密封腔(18)、右密封腔(19)、端盖(20)以及螺栓(21);上机位(17)与主动伺服驱动(13)相连,主动伺服驱动(13)与主动伺服电机(1)相连,主动伺服电机(1)通过主动联轴器(9)与螺母连接轴(11)相连,主动联轴器(9)位于右密封腔(19)内,阀芯(6)通过一组阀芯角接触球轴承(8)与滚珠丝杠(4)形成转动联接,滚珠丝杠螺母(3)套在滚珠丝杠(4)上,螺母连接轴(11)套在滚珠丝杠螺母(3)上并通过一组螺栓(21)固连,螺母连接轴(11)两端套有一组螺母连接轴角接触球轴承(7),螺母连接轴角接触球轴承(7)通过端盖(20)和左密封腔(18)定位固定,反馈联轴器(10)与螺母连接轴(11)固连,反馈伺服电机(2)与反馈联轴器(10)固连,反馈伺服电机(2)与反馈伺服驱动(14)相连,回油箱(16)位于阀体(5)的上方并且与阀体(5)上的主回油口T相连,阀体(5)上还设有主进油口P、工作油口A以及工作油口B,光栅(12)包括指示光标和光电元件部分,光栅(12)的指示光标固定在油缸(15)的活塞杆上,光栅(12)的光电元件部分位置固定且与反馈伺服驱动(14)相连。
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