[实用新型]防爆柴油机废气处理装置

摘要

一种防爆柴油机废气处理装置，具有外箱体，外箱体内设有异形内箱体，内箱体的外部为水腔，内箱体的腔自前至后依次是次高腔、次低腔、高腔和低腔，内箱体的高腔内设有不到顶的隔板，将高腔隔成顶部相通的前高腔和后高腔，次高腔与外箱体上的进气孔之间由进气管相连，低腔的开口处设有孔板，内箱体的后侧板上固定有为90度弯曲的罩板，罩板将水腔隔成内水腔和外水腔，内、外水腔之间通过罩板与外箱体壁板之间的缝隙相通，后高腔、低腔和内水腔、外水腔成一体的水洗腔，废气自进气管进入，迂回流经各腔后，由排气孔排出。本实用新型有效降低排气温度，达到良好的冷却、消音效果，能提高生产效率，特别是对于柴油机单轨吊生产效率影响更加明显。

主权项

一种防爆柴油机废气处理装置，具有外箱体（1），外箱体（1）上设有进气孔、排气孔，其特征在于：外箱体（1）内设有异形内箱体（2），内箱体（2）的外部为水腔，内箱体（2）的腔自前至后依次是次高腔（2a）、次低腔（2b）、高腔和低腔（2e），内箱体（2）的高腔内设有不到顶的隔板（3），将高腔隔成顶部相通的前高腔（2c）和后高腔（2d），次高腔（2a）与外箱体（1）上的进气孔之间由进气管（4）相连，水腔的开口处设有孔板（8），低腔（2e），内箱体的后侧板上固定有为90度弯曲的罩板（9），罩板（9）将水腔隔成内水腔（1a）和外水腔（1b），内、外水腔之间通过罩板（9）与外箱体壁板之间的缝隙（1c）相通，低腔（2e）通过孔板（8）上的孔与内水腔（1a）相通，后高腔（2d）、低腔（2e）和内水腔（1a）、外水腔（1b）成一体的水洗腔，废气自进气管（4）进入，迂回流经次高腔（2a）、次低腔（2b）、前高腔（2c）、后高腔（2d）、低腔（2e）、内水腔（1a ）、缝隙（1c）和外水腔（1b ）由排气孔排出。