[实用新型]公交车站台有效
| 申请号： | 201620391125.6 | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN205713246U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 肖磊;杨传令;黄东东;刘梦溪;侍晓龙;晏勋 | 申请（专利权）人： | 徐州康博智能控制仪表有限公司 |
| 主分类号： | E04H1/12 | 分类号： | E04H1/12;B08B1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种公交车站台，包括固定设置在地面上的支撑架(1)、位于顶棚(2)上方的两条相平行的导轨(3)和一个横梁(4)，所述支撑架(1)上端固定设有顶棚(2)，所述顶棚(2)呈长方体状，两条导轨(3)分别固定设置在所述顶棚(2)上表面宽度方向的两端，每条导轨(3)内滑动连接有一个滑块(5)，所述横梁(4)固定在两个滑块(5)上，横梁(4)的两端装配有两个分别与两条导轨(3)滚动摩擦配合的摩擦轮(6)，每个摩擦轮(6)均由固定设置在横梁(4)上的电机(7)驱动，横梁(4)在两条导轨(3)内侧装配有用于清扫顶棚(2)上表面的刮板(8)。该公交车站台自带清扫装置，其清扫效率高，不具有安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 站台 | ||
【主权项】：
一种公交车站台，包括固定设置在地面上的支撑架(1)，所述支撑架(1)上端固定设有顶棚(2)，其特征在于，还包括位于顶棚(2)上方的两条相平行的导轨(3)和一个横梁(4)，所述顶棚(2)呈长方体状，两条导轨(3)分别固定设置在所述顶棚(2)上表面宽度方向的两端，每条导轨(3)内滑动连接有一个滑块(5)，所述横梁(4)固定在两个滑块(5)上，横梁(4)的两端装配有两个分别与两条导轨(3)滚动摩擦配合的摩擦轮(6)，每个摩擦轮(6)均由固定设置在横梁(4)上的电机(7)驱动，横梁(4)在两条导轨(3)内侧装配有用于清扫顶棚(2)上表面的刮板(8)。
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