[实用新型]一种差速器壳销孔加工装夹装置

摘要

本实用新型公开了一种差速器壳销孔加工装夹装置，包括底座、安装槽、轴承、定位支圈、定位孔、支撑板、定位芯轴、限位块、钻套、插销、限位孔、气缸、压块，该差速器壳销孔加工装夹装置结构简单，设计合理，通过轴承转动达到调整差速器壳的位置，避免了差速器壳与定位支圈摩擦，从而保护了差速器壳和定位支圈，在加工过程中，通过钻套对钻头起到限位作用，从而保证销孔的加工精度。

主权项

一种差速器壳销孔加工装夹装置，其特征在于包括底座、安装槽、轴承、定位支圈、定位孔、支撑板、定位芯轴、限位块、钻套、插销、限位孔、气缸、压块，所述的安装槽数量为两个，所述的安装槽对称分布于底座左右两端，所述的安装槽为开口槽，所述的轴承位于底座上端内部，所述的轴承与底座紧配相连，所述的定位支圈位于轴承上端，所述的定位支圈与轴承紧配相连，所述的定位孔贯穿定位支圈，所述的支撑板位于底座顶部左端，所述的支撑板与底座螺纹相连，所述的定位芯轴贯穿支撑板，所述的定位芯轴与支撑板滑配相连，所述的限位块位于定位芯轴左端，所述的限位块与定位芯轴一体相连，所述的钻套贯穿定位芯轴右侧，所述的钻套与定位芯轴紧配相连，所述的插销贯穿支撑板上端，所述的插销与支撑板滑配相连，所述的限位孔位于定位芯轴上端，所述的限位孔轴心与钻套轴心相互平行，所述的气缸数量为两个，所述的气缸对称分布于底座底端左右两侧，且所述的气缸贯穿底座，所述的气缸与底座螺纹相连，所述的压块位于气缸顶部，所述的压块与气缸螺纹相连。