[实用新型]一种钢结构路面构件及其组装的钢结构路面有效

专利信息
申请号: 201620388920.X 申请日: 2016-05-04
公开(公告)号: CN205603993U 公开(公告)日: 2016-09-28
发明(设计)人: 段先军;张显达;周锴;刘铸玮;陈弋莘 申请(专利权)人: 北京城建集团有限责任公司
主分类号: E01C5/16 分类号: E01C5/16
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 王灵灵
地址: 100088 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种钢结构路面构件及其组装的钢结构路面,钢结构路面构件包括:相互平行设置的第一槽钢和第二槽钢;顶板;槽钢背筋;钢板背筋;底板,底板与第一槽钢和第二槽钢焊接连接;吊装件,吊装件包括挡板和吊装板,吊装板与挡板焊接连接;吊装板上设有吊孔;吊装件安装在顶板的吊装孔下方;连接板,连接板上设有槽钢连接孔,利用连接板将相邻钢结构路面构件的槽钢连接为一体。在本实用新型的钢结构路面中,钢结构路面构件的槽钢位于侧面,通过连接件将槽钢连接,既能保证稳定性,又不影响钢结构路面的平整度;采用隐藏式吊装件,吊装时伸出钢箱表面,作为钢结构路面使用时隐藏在顶板下方,确保钢结构路面平整。
搜索关键词: 一种 钢结构 路面 构件 及其 组装
【主权项】:
一种钢结构路面构件,用于组装钢结构路面;其特征在于,钢结构路面构件包括:第一槽钢和第二槽钢,第一槽钢、第二槽钢的两端分别设有螺纹孔;所述第一槽钢和第二槽钢相互平行设置;顶板,所述顶板为矩形,顶板与钢结构路面长度方向相同的两条边为长边,与长边垂直的两条边为宽边;所述顶板与所述第一槽钢和第二槽钢焊接连接;顶板上设置有至少三个吊装孔;槽钢背筋,所述槽钢背筋的一端与第一槽钢焊接连接,另一端与第二槽钢焊接连接;相邻的槽钢背筋之间相互平行设置;钢板背筋,所述钢板背筋的一端与槽钢背筋焊接连接,另一端与相邻的槽钢背筋焊接连接;相邻的钢板背筋之间相互平行设置;底板,所述底板的结构与顶板相同,与第一槽钢和第二槽钢焊接连接;吊装件,所述吊装件包括挡板和吊装板,所述吊装板与所述挡板焊接连接;所述吊装板上设有吊孔;吊装件安装在顶板的吊装孔下方;进行钢结构路面构件吊装时将吊装板由吊装孔取出,吊装完成时取下吊钩,吊装板落入吊装孔下方的空腔。
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