[实用新型]用于车辆的扭矩控制装置及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201620388662.5 | 申请日： | 2016-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN205836931U | 公开（公告）日： | 2016-12-28 |
| 发明（设计）人： | 章宏文;夏海军;贾玉灵;李建辉;王章钊 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D11/08 | 分类号： | B62D11/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车辆的扭矩控制装置及具有其的车辆，所述扭矩控制装置包括：电机；车桥，所述车桥包括：左驱动半轴和右驱动半轴；第一离合器和第二离合器，所述第一离合器连接所述电机与所述左驱动半轴，所述第二离合器连接所述电机与所述右驱动半轴；驱动装置，所述驱动装置分别与所述第一离合器和所述第二离合器相连以分别控制所述第一离合器与所述第二离合器的接合程度。本实用新型所述的扭矩控制装置可以减小车辆的转弯半径，克服车辆的转弯不足。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 扭矩 控制 装置 具有 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的扭矩控制装置(100)，其特征在于，包括：电机(110)；车桥，所述车桥包括：左驱动半轴(121)和右驱动半轴(122)；第一离合器(130)和第二离合器(140)，所述第一离合器(130)连接所述电机(110)与所述左驱动半轴(121)，所述第二离合器(140)连接所述电机(110)与所述右驱动半轴(122)；驱动装置(150)，所述驱动装置(150)分别与所述第一离合器(130)和所述第二离合器(140)相连以分别控制所述第一离合器(130)与所述第二离合器(140)的接合程度。
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