[实用新型]一种谐振腔、空气滤清器一体化总成有效
申请号: | 201620381253.2 | 申请日: | 2016-04-29 |
公开(公告)号: | CN205714502U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 刘家杰;李锐;张玉巧 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/14 | 分类号: | F02M35/14 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 罗志伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种谐振腔、空气滤清器一体化总成,包括进气管总成、空气滤清器总成和出气管总成,其中,所述进气管总成与所述空气滤清器总成的进气口连接,所述出气管总成与所述空气滤清器总成的出气口连接,所述空气滤清器总成包括空气滤清器壳体、滤芯和下壳体隔板,所述空气滤清器壳体包括上盖和下壳体,所述上盖与所述下壳体连接。本实用新型的有益效果是:将谐振腔、空气滤清器进行一体化设计,将谐振腔内置于空气滤清器总成之内,具有结构简单、成本低且外观和密封效果良好的优点,解决了整车空间有限导致谐振腔的大小和布置受到限制的问题,同时降低了成本,消除了谐振腔外置时局部积水、积尘的缺点,提高了感知质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 谐振腔 空气滤清器 一体化 总成 | ||
【主权项】:
一种谐振腔、空气滤清器一体化总成,其特征在于:包括进气管总成、空气滤清器总成和出气管总成,其中,所述进气管总成与所述空气滤清器总成的进气口连接,所述出气管总成与所述空气滤清器总成的出气口连接,所述空气滤清器总成包括空气滤清器壳体、滤芯和下壳体隔板,所述空气滤清器壳体包括上盖和下壳体,所述上盖与所述下壳体连接,所述上盖、下壳体之间设有主腔体,所述下壳体隔板设置在所述下壳体上,所述下壳体隔板将所述主腔体分隔成谐振腔和过滤腔,所述滤芯设置在所述下壳体上,所述滤芯将所述过滤腔分隔成滤前腔和滤后腔,所述滤前腔与所述进气管总成相连通,所述滤后腔与所述出气管总成相连通。
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