[实用新型]基于雷达信号的交通控制装置有效
| 申请号： | 201620372899.4 | 申请日： | 2016-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN205644973U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 吴付威;黄晓梦;崔宇;付锐;王畅;邓明阳 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人： | 惠文轩 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于智能交通控制领域，公开的基于雷达信号的交通控制装置，包括设置在十字路口的一个中央处理器(4)，十字路口的每个朝向分别设有一个交通信号灯(7)、一个激光扫描雷达(1)、一个第一超声波传感器(5)和一个第二超声波传感器(6)；激光扫描雷达(1)、第一超声波传感器(5)和第二超声波传感器(6)的信号输出端分别和中央处理器(4)的信号输入端无线连接；中央处理器(4)的信号输出端和交通信号灯(7)的控制端无线连接。本实用新型能够根据路面车流量情况调整红绿灯的显示时长，可靠性高、适合推广实用。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 雷达 信号 交通 控制 装置 | ||
【主权项】：
基于雷达信号的交通控制装置，其特征在于：包括设置在十字路口的一个中央处理器(4)，所述十字路口的每个朝向分别设有一个交通信号灯(7)、一个激光扫描雷达(1)、一个第一超声波传感器(5)和一个第二超声波传感器(6)；所述第一超声波传感器(5)和所述第二超声波传感器(6)依次设在同一路向的同一侧；所述第一超声波传感器(5)和所述第二超声波传感器(6)之间沿行驶路面设有0.5m‑2m的距离；所述激光扫描雷达(1)、所述第一超声波传感器(5)和所述第二超声波传感器(6)的信号输出端分别和中央处理器(4)的信号输入端无线连接；所述中央处理器(4)的信号输出端和交通信号灯(7)的控制端无线连接。
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