[实用新型]爆胎及胎压监测模块有效

专利信息
申请号: 201620357675.6 申请日: 2016-04-26
公开(公告)号: CN205674793U 公开(公告)日: 2016-11-09
发明(设计)人: 彭世益;彭彦钧 申请(专利权)人: 桂林思超汽车科技有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 代理人: 陆梦云
地址: 541002 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 爆胎及胎压监测模块,采用爆胎传感器能在爆胎瞬间以事件方式唤醒TPMS传感器电路,爆胎侦测实时性强、无盲区时间的特点,利用基于爆胎传感器与TPMS传感器电路硬件基础,建立故障自诊断机制与控制策略,不仅降低了TPMS传感器电路功耗,进一步提高了爆胎侦测的可靠性。本实用新型爆胎及胎压监测方法设计的爆胎及胎压监测模块,组成了BMCS故障自诊断系统不可或缺的重要环节,具备TPMS所有功能,能在爆胎发生的瞬间,侦测出爆胎,并及时将带有爆胎及其它相关标志的数据帧,通过RF发送给BMCS控制系统,为化解爆胎风险赢得宝贵的时间。爆胎及胎压监测方法适用于爆胎及胎压监测模块从生产直至使用寿命终结的整个寿命周期的各个环节。
搜索关键词: 监测 模块
【主权项】:
爆胎及胎压监测模块,包括爆胎传感器、TPMS传感器电路、电池与模块壳体,其特征在于:爆胎传感器与TPMS传感器电路组成针对爆胎及胎压监测的相异法自诊断硬件系统;所述的TPMS传感器电路包含集成了气压、温度、加速度、电池电压测量功能,以及LF接收、RF发射功能单芯片TPMS集成电路与外围元件组成;电池用于对TPMS集成电路提供电能支持;所述的模块壳体设置安装TPMS传感器电路,与爆胎传感器的两个独立空间,安装TPMS传感器电路的空间设有供导入胎压的采样通孔,设有隔离密封采样通孔与安装空间的密封圈安装槽及密封圈;爆胎传感器的爆胎信号输出电路TPMS传感器电路的触发端口与连接后,分别安装在模块壳体的各自独立空间,在完成模块壳体内的TPMS传感器电路安装后,在TPMS传感器电路PCB面,灌胶做密封处理。
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