[实用新型]一种降噪汽车刹车片有效
| 申请号： | 201620348188.3 | 申请日： | 2016-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN205592309U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 王攀 | 申请（专利权）人： | 王攀 |
| 主分类号： | F16D69/04 | 分类号： | F16D69/04;F16D65/092;G10K11/16;G10K11/162 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325007 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种降噪汽车刹车片，属于汽车配件领域。它解决了现有汽车刹车片刹车噪音大的问题。本降噪汽车刹车片，包括钢背和固定在钢背上方的摩擦片，还包括围绕摩擦片外沿设置的降噪带，摩擦片底部外沿环绕设有滑槽，降噪带上设有位于滑槽内的环绕设置的条形滑块，且降噪带底面与钢背上设有压缩弹簧，且压缩弹簧推动降噪带，使降噪带顶部凸出摩擦片顶面设置，并使滑块抵在滑槽顶端，且能下压降噪带，使降噪带顶面不高于摩擦片顶面。刹车时，降噪带会首先与刹车盘进行接触，避免异物进入到摩擦片和刹车盘之间，能起到很好降噪效果，同时延长使用寿命，之后下压降噪带，即可利用摩擦片进行刹车操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车片 | ||
【主权项】：
一种降噪汽车刹车片，其特征在于：包括钢背(1)和固定在钢背(1)上方的摩擦片(2)，还包括围绕摩擦片(2)外沿设置的降噪带(3)，摩擦片(2)底部外沿环绕设有滑槽(21)，所述的降噪带(3)上设有位于滑槽(21)内的环绕设置的条形滑块(31)，且降噪带(3)底面与钢背(1)上设有压缩弹簧(4)，且压缩弹簧(4)推动所述的降噪带(3)，使降噪带(3)顶部凸出摩擦片(2)顶面设置，并使滑块(31)抵在滑槽(21)顶端，且能下压降噪带(3)，使降噪带(3)顶面不高于摩擦片(2)顶面。
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