[实用新型]骡车测试电路有效
申请号: | 201620347950.6 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN205642850U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 马玉成;辛育民;龙琴;陈新;张进明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆制造技术领域,公开了一种骡车测试电路。所述骡车测试电路,用于测试骡车的性能,所述骡车包括蓄电池和发电机。所述骡车测试电路包括组合仪表的蓄电池充放电电路和励磁电路,蓄电池充放电电路包括用于指示蓄电池充放电状态的指示灯,蓄电池通过一直流‑直流转换器为蓄电池充放电电路供电。励磁电路与发电机连接,用于为发电机提供励磁电流。所述骡车测试电路还包括一二极管,所述二极管的正极连接所述蓄电池充放电电路,负极连接发电机。由于新增的独立励磁电路很容易实现,而且仅需增加一个直流‑直流转换器和二极管,就可以保护骡车测试时借用其他车型零部件不被损坏,电路改动小,开发周期短,开发费用低。 | ||
搜索关键词: | 测试 电路 | ||
【主权项】:
一种骡车测试电路,用于测试骡车的性能,所述骡车包括蓄电池和发电机,所述骡车测试电路包括:组合仪表的蓄电池充放电电路,包括用于指示蓄电池充放电状态的指示灯;直流‑直流转换器,所述蓄电池通过所述直流‑直流转换器为所述蓄电池充放电电路供电,所述直流‑直流转换器用于将所述蓄电池的输出电压转换成蓄电池充放电电路的工作电压;第一二极管,所述第一二极管的正极连接所述蓄电池充放电电路,负极连接发电机;用于为所述发电机提供励磁电流的励磁电路,与所述发电机连接。
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