[实用新型]特种车辆显控装置

摘要

本实用新型公开的特种车辆显控装置包括MCU处理器，MCU处理器分别连接有CAN总线模块和显示器模块，CAN总线模块与车辆接口相连。本实用新型的特种车辆显控装置解决了现有特种车辆的仪表盘信息不能在驾驶室外操作平台显示的问题。本实用新型的特种车辆显控装置通过CAN总线模块与车辆接口相连，实现了将车辆仪表盘上关于车辆运行状态信息在驾驶室外的工作台上实时显示的功能，使得操作人员在车外也可以实时监控车辆运行状态，通过连接外设的传感器还可获取更多信息。

主权项

特种车辆显控装置，其特征在于，包括MCU处理器(1)和电源模块(3)，所述MCU处理器(1)分别连接有CAN总线模块(4)和显示器(2)，所述CAN总线模块(4)与车辆接口相连，所述电源模块(3)分别为MCU处理器(1)和显示器(2)供电，所述电源模块(3)包括依次相连的接口(31)、电源保护模块(32)和降压模块(33)，所述电源保护模块(32)包括并联的型号分别为BZT52C7V5的稳压管、BZT52C36S的稳压管，所述BZT52C7V5的稳压管和BZT52C36S的稳压管并联后与型号为BD681G的达林顿晶体管串联，所述电源保护模块(32)内还串联有自恢复保险丝；所述降压模块(33)包括依次相连的主降压单元和副降压单元，所述主降压单元采用型号为TPS5430的芯片，所述副降压单元采用型号为TC1262的芯片；所述MCU处理器(1)还连接有模数转换模块(5)，所述模数转换模块(5)包括组成“器”字形结构的4颗LM358芯片，中间为AGND，通过磁珠与GND相连，周围围绕八个模式信号数据接口与外设传感器接口采用接线柱方式连接，将采集到的八组模拟信号通过放大后送入MCU处理器(1)的模数转换管脚。