[实用新型]一种便于取件的发动机变速箱体模具

摘要

本实用新型公开了一种便于取件的发动机变速箱体模具，包括底座，所述底座的顶部两侧对称设有两个支撑柱，且两个支撑柱的顶部通过设有的顶盖固定连接，所述顶盖的顶部设有第一气缸，所述第一气缸底部设有伸缩杆，伸缩杆贯穿顶盖并延伸至顶盖的下方，伸缩杆的端部固定连接有上模具。该发动机缸体成型取出装置，操作方便且达到了对缸体快速取出的效果，通过对第二气缸的控制，在卡托、U形槽、滚轴和滚轮的配合下，可快速的提升第一缸体壳和第二缸体壳，在转轴的作用下，第一缸体壳和第二缸体壳分开，缸体则从第二缸体壳内露出，方便了工作人员对缸体的收取，避免了从模具中抠出，减少人力，提高工作效率。

主权项

一种便于取件的发动机变速箱体模具，包括底座（1），所述底座（1）的顶部两侧对称设有两个支撑柱（2），且两个支撑柱（2）的顶部通过设有的顶盖（3）固定连接，所述顶盖（3）的顶部设有第一气缸（4），其特征在于：所述第一气缸（4）底部设有伸缩杆，伸缩杆贯穿顶盖（3）并延伸至顶盖（3）的下方，伸缩杆的端部固定连接有上模具（5），所述底座（1）的顶部且位于两个支撑柱（2）之间设有减震装置（6），所述减震装置（6）的顶部两侧设有支柱，且支柱的顶部固定连接有下模具（7），所述下模具（7）的顶部两侧设有斜板（8），所述下模具（7）的顶部开设有与上模具（5）相配合的孔洞，所述下模具（7）的内壁两侧对称设有支杆（9），且支杆（9）的另一端固定连接有卡托（10），所述卡托（10）内设有支臂，且支臂的端部固定安装有U形槽（11），所述U形槽（11）内设有滚轴（12），且滚轴（12）上设有滚轮（13），所述减震装置（6）的顶部且位于两个支柱之间设有第二气缸（14），且第二气缸（14）顶部设有伸缩杆，伸缩杆贯穿下模具（7）的底部并延伸至下模具（7）内部，伸缩杆的端部设有连接杆，且连接杆的顶部固定连接有第一缸体壳（15），所述第一缸体壳（15）的一侧设有第二缸体壳（16），且第二缸体壳（16）的两侧通过转轴（17）与第一缸体壳（15）内壁转动连接，所述第一缸体壳（15）和第二缸体壳（16）的两侧分别与滚轮（13）滑动连接。