[实用新型]正反转过载卸荷阀

摘要

本实用新型公开了一种正反转过载卸荷阀，包括阀体(1)、单向阀(2)、主阀芯(3)、端盖(4)、螺堵(5)、控制阀芯(6)和弹簧调压组件，阀体(1)上设有出油道(7)、回油道(8)、进油道(9)和反油道(10)，单向阀(2)与进油道(9)和出油道(7)相通，阀体(1)上设有用于卸荷的流道结构，控制阀芯(6)与螺堵(5)之间设有第一密封油腔(17)，进油道(9)与第一密封油腔(17)之间设有第一油道机构，阀体(1)上滑动连接有二级承压阀芯(19)。提供一种在同一个阀体上即可实现正向油路高压自控卸荷和反向低压控制出油道油路回油的正反转过载卸荷阀。

主权项

一种正反转过载卸荷阀，它包括阀体(1)、设置在阀体(1)内的单向阀(2)、主阀芯(3)、连接在阀体(1)上的端盖(4)、旋合在端盖(4)上的螺堵(5)、设置在端盖(4)上的控制阀芯(6)和连接在阀体(1)上的弹簧调压组件，阀体(1)上设有用于与油缸连通的出油道(7)、回油道(8)、进油道(9)和反油道(10)，单向阀(2)与进油道(9)和出油道(7)相通，阀体(1)上设有用于卸荷的流道结构，控制阀芯(6)与螺堵(5)之间设有第一密封油腔(17)，进油道(9)与第一密封油腔(17)之间设有第一油道机构，其特征在于：阀体(1)上滑动连接有位于主阀芯(3)与控制阀芯(6)之间的二级承压阀芯(19)，二级承压阀芯(19)与端盖(4)之间设有第二密封油腔(18)，二级承压阀芯(19)上设有用于连通反油道(10)与第二密封油腔(18)的第一流道；阀体(1)上设有用于连通进油道(9)与反油道(10)的第二流道；控制阀芯(6)上设有用于连通第一密封油腔(17)与第二密封油腔(18)的第三流道；控制阀芯(6)与螺堵(5)之间设有用于控制阀芯(6)复位的复位组件；主阀芯(3)直径和二级承压阀芯(19)直径值均大于控制阀芯(6)直径值。