[实用新型]防止弹簧组导座破损的双质量飞轮有效

专利信息
申请号: 201620334824.7 申请日: 2016-04-20
公开(公告)号: CN205559687U 公开(公告)日: 2016-09-07
发明(设计)人: 许万大 申请(专利权)人: 沈阳平和法雷奥汽车传动系统有限公司
主分类号: F16F15/30 分类号: F16F15/30
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 汪海
地址: 110122 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及汽车传动领域,具体地说是一种防止弹簧组导座破损的双质量飞轮,包括一级飞轮、二级飞轮、驱动盘和弹簧组,所述二级飞轮上设有驱动盘,且所述驱动盘设置于所述一级飞轮中,在所述驱动盘上设有凸出部,且所述驱动盘上相邻凸出部之间的缺口与一级飞轮的内表面形成容置槽,弹簧组设置于所述容置槽中,每组弹簧组两端均设有弹簧组导座,当各个弹簧组压缩最大时,任意相邻的两个弹簧组导座的端盖外侧接触面相抵,所述两个弹簧组导座的端盖内侧接触面之间留有空隙L。本实用新型能够有效减少弹簧组导座的破损现象,延长弹簧组导座的使用寿命。
搜索关键词: 防止 弹簧 组导座 破损 质量 飞轮
【主权项】:
一种防止弹簧组导座破损的双质量飞轮,其特征在于:包括一级飞轮(1)、二级飞轮(2)、驱动盘(3)和弹簧组(4),所述二级飞轮(2)上设有驱动盘(3),且所述驱动盘(3)设置于所述一级飞轮(1)中,在所述驱动盘(3)上设有凸出部(5),且所述驱动盘(3)上相邻凸出部(5)之间的缺口与一级飞轮(1)的内表面形成容置槽,弹簧组(4)设置于所述容置槽中,每组弹簧组(4)两端均设有弹簧组导座(6),当各个弹簧组(4)压缩最大时,任意相邻的两个弹簧组导座(6)的端盖外侧接触面(61)相抵,所述两个弹簧组导座(6)的端盖内侧接触面(62)之间留有空隙L。
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