[实用新型]一种汽车助力转向系统通用试验台架有效
| 申请号： | 201620324430.3 | 申请日： | 2016-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN205538254U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 白艳;任肖;郭应时;齐超飞;张名芳;李星星 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 段俊涛 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种试验台架，具体涉及一种用于汽车助力转向系统性能测试的通用试验台架，包括双层支撑架和水平支撑架，所述双层支撑架包括上下设置的上层支撑板和下层支撑板，所述上层支撑板和下层支撑板端角处对称设置有4根竖直方向的支撑梁；所述上层支撑板通过活动铰链铰接有转向输入端固定板；所述水平支撑架的一端与下层支撑板衔接固定；所述上层支撑板上设置有转向轴安装组件，下层支撑板上设置有输入伺服电机总成安装件；所述水平支撑架上与下层支撑板连接的一端设置有汽车电动助力转向系统总成安装件。本试验台架在试验时只需更换少数安装件即可，通用性强，能够有效节约成本。并且各安装件位置可调，使用灵活、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 助力 转向 系统 通用 试验 台架 | ||
【主权项】：
一种汽车助力转向系统通用试验台架，其特征在于，包括：双层支撑架和水平支撑架(9)，所述双层支撑架包括上下设置的上层支撑板(6)和下层支撑板(7)，所述上层支撑板(6)和下层支撑板(7)端角处对称设置有4根竖直方向的支撑梁(10)；所述上层支撑板(6)通过活动铰链(4)铰接有转向输入端固定板(3)；所述水平支撑架的一端与下层支撑板(7)衔接固定；所述上层支撑板(6)和转向输入端固定板(3)上分别设置有转向轴安装组件(1)，下层支撑板(7)上设置有输入伺服电机总成安装件(11)；所述水平支撑架(9)上与下层支撑板(7)连接的一端设置有汽车电动助力转向系统总成安装件(12)。
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