[实用新型]汽车转向节的加工装置有效
申请号: | 201620323658.0 | 申请日: | 2016-04-15 |
公开(公告)号: | CN205702406U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 杨辉青 | 申请(专利权)人: | 浙江振兴铸造有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 范琪美 |
地址: | 313000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车转向节的加工装置,包括用于成型铸件的浇注模块、用于冷却铸件的冷却模块、清砂模块及切割模块;所述清砂模块包括支架、连接于支架的清砂操作室、设于清砂操作室内的清砂模块和控制模块及进料机构;所述清砂模块包括设于清砂操作室上部位置的第一清砂腔、设于清砂操作室下部位置的第三清砂腔及位于所述第一清砂腔与所述第三清砂腔之间的第二清砂腔;所述第一清砂腔、第二清砂腔、第三清砂腔一侧部均开设有用于容置鼓风件的出风腔,另一侧部均开设有用于排出铸件上被鼓风件吹落的砂砾的排风腔。本实用新型结构简单,铸件经过多个清砂腔内清砂,砂粒清除完全,清砂效果好。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 加工 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车转向节的加工装置,包括用于成型铸件的浇注模块、用于冷却铸件的冷却模块、清砂模块及切割模块;所述清砂模块包括支架(1)、连接于支架的清砂操作室(2)、设于清砂操作室(2)内的清砂模块和控制模块及进料机构;其特征在于:所述进料机构包括设于清砂操作室(2)左侧的进料带(6)及开设于清砂操作室(2)上部的可供铸件进入的进料口(61),该进料带上设有用于防止铸件掉落的进料板(62);所述清砂模块包括设于清砂操作室(2)上部位置的第一清砂腔(21)、设于清砂操作室(2)下部位置的第三清砂腔(23)及位于所述第一清砂腔(21)与所述第三清砂腔(23)之间的第二清砂腔(22);所述第一清砂腔(1)、第二清砂腔(22)、第三清砂腔(23)一侧部均开设有用于容置鼓风件(24)的出风腔(25),另一侧部均开设有用于排出铸件上被鼓风件(24)吹落的砂砾的排风腔(26);所述清砂操作室内设有一砂砾排出件(27),该砂砾排出件(27)底部穿出清砂操作室(2)底部形成排砂口(28),所述排风腔(26)均连通于该砂砾排出件(27)侧部;所述控制模块包括通过上下动作穿梭于第一清砂腔(21)、第二清砂腔(22)、第三清砂腔(23)内的铸件推杆(31)、固连于该铸件推杆(31)表面用于放置铸件的承托件(32)及用于控制所述铸件推杆(31)上下位移情况的位移控制件;所述第一清砂腔(21)、第二清砂腔(22)、第三清砂腔(23)底部均开设有可供承托件(32)穿过的槽孔,该槽孔侧壁形成有与该承托件(32)相配合的卡位槽。
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