[实用新型]一种汽车用转向拉杆总成

摘要

本实用新型提供了一种汽车用转向拉杆总成，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车用转向拉杆总成连接不牢固等问题。本汽车用转向拉杆总成包括长杆、球头销、防尘罩和套管，长杆一端具有球座，球头销的球头部呈方形且位于球座内，球头部套设有轴套且轴套的外周面紧贴于球座内壁，防尘罩的下端通过卡圈固定在球座上，球头销的杆部伸出防尘罩设置，球座的底部固连有底板，长杆的另一端的外周面具有至少三圈凸出的且轴向均匀分布的卡紧圈，套管的一端套于卡紧圈外周并具有嵌入相邻卡紧圈之间的卡入部，套管的另一端套有紧配合的橡胶套，球座内设有位于球头部和底板之间的减震结构。本实用新型具有结构牢固性好和减震性好等优点。

主权项

一种汽车用转向拉杆总成，包括长杆（1）、球头销（2）、防尘罩（3）和套管（4），所述的长杆（1）一端具有球座（5），所述的球头销（2）的球头部（6）呈方形且位于球座（5）内，所述的球头部（6）套设有轴套（7）且轴套（7）的外周面紧贴于球座（5）内壁，所述的防尘罩（3）的下端通过卡圈固定在球座（5）上，所述的球头销（2）的杆部伸出防尘罩（3）设置，所述的球座（5）的底部固连有底板（8），其特征在于，所述的长杆（1）的另一端的外周面具有至少三圈凸出的且轴向均匀分布的卡紧圈（9），所述的套管（4）的一端套于卡紧圈（9）外周并具有嵌入相邻卡紧圈（9）之间的卡入部（10），所述的套管（4）的另一端套有紧配合的橡胶套（11），所述的球座（5）内设有位于球头部（6）和底板（8）之间的减震结构。