[实用新型]一种高强度汽车前端框架有效
| 申请号： | 201620310223.2 | 申请日： | 2016-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN205524502U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 吕文武 | 申请（专利权）人： | 苏州英利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型专利公开了一种高强度汽车前端框架，属于汽车零部件领域，包括矩形主框架；矩形主框架是由上横梁、下横梁、左纵梁和右纵梁围成的矩形结构；左纵梁和右纵梁之间设有一条中横梁；中横梁的中间设有一条与上横梁连接的中纵梁；中纵梁的两侧设有左右对称的两条斜梁；斜梁与矩形主框架构成“三角形”结构。本实用新型通过在矩形主框架上设置中横梁和中纵梁提高了框架本体的强度，另外，通过设置左右对称的斜梁，并与矩形主框架形成三角形结构，保证矩形主框架的强度，又能保证汽车前引擎盖锁的锁紧力，避免出现松动的现象；同时，本实用新型还具有零件集成度高、总装生产效率高、减小占用面积，降低成本等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 汽车 前端 框架 | ||
【主权项】：
一种高强度汽车前端框架，包括：矩形主框架；其特征在于：所述矩形主框架是由上横梁（1）、下横梁（2）、左纵梁（3）和右纵梁（4）围成的矩形结构；所述左纵梁（3）和右纵梁（4）之间设有一条中横梁（5）；所述中横梁（5）的中间设有一条与上横梁（2）连接的中纵梁（6）；所述中纵梁（6）的两侧设有左右对称的两条斜梁（7）；所述斜梁（7）与矩形主框架构成“三角形”结构；所述上横梁（1）的中部设有一组机盖锁安装孔（8），两端设有对称分布的前大灯安装孔（9）；所述下横梁（2）的侧面设有对称分布的前保险杠固定孔（10）；所述左纵梁（3）和右纵梁（4）上设有导风板安装孔（11）。
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