[实用新型]超超临界汽轮机组阀门铸钢件

摘要

本实用新型公开了一种超超临界汽轮机组阀门铸钢件，包括左阀体、右阀体、阀体密封圈、阀杆、球体和手柄，所述阀体密封圈包括左橡胶圈、金属圈和右橡胶圈，所述左橡胶圈与金属圈左端面粘接固定，右橡胶圈与金属圈右端面粘接固定，所述左橡胶圈和右橡胶圈的厚度均为0.5‑1.5mm，所述金属圈的厚度为1‑2mm；所述球体的外表面上焊接有一层第一硬质合金加强层，所第一述硬质合金加强层的厚度为1‑5mm，所述球体内横向设置有一个介质通孔，所述介质通孔的内壁面上焊接有一层不锈钢层，所述不锈钢层的厚度为1‑3mm。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、装拆容易、维修简单、耐高温性好、耐高压性好、工作可靠。

主权项

一种超超临界汽轮机组阀门铸钢件，包括左阀体(1)、右阀体(2)、阀体密封圈(3)、阀杆(4)、球体(5)和手柄(16)，所述阀体密封圈(3)位于左阀体(1)和右阀体(2)之间，且左阀体(1)和右阀体(2)可拆卸连接，所述阀杆(4)下端与球体(5)连接，阀杆(4)上端与手柄(16)连接，其特征在于：所述阀体密封圈(3)包括左橡胶圈(31)、金属圈(32)和右橡胶圈(33)，所述左橡胶圈(31)与金属圈(32)左端面粘接固定，右橡胶圈(33)与金属圈(32)右端面粘接固定，所述左橡胶圈(31)和右橡胶圈(33)的厚度均为0.5‑1.5mm，所述金属圈(32)的厚度为1‑2mm；所述球体(5)的外表面上焊接有一层第一硬质合金加强层(6)，所第一述硬质合金加强层(6)的厚度为1‑5mm，所述球体(5)内横向设置有一个介质通孔(51)，所述介质通孔(51)的内壁面上焊接有一层不锈钢层(7)，所述不锈钢层(7)的厚度为1‑3mm。