[实用新型]叉车

摘要

本实用新型提出一种能够运载量大且事故率低的叉车，其包括车身、与车身的上侧连接的驾驶室、与车身的下侧连接的车轮、与车身的前侧连接的货叉装置以及设置在货叉装置的下侧的辅助支撑装置，货叉装置包括与车身连接的竖直引导机构和与竖直引导机构连接的叉体，叉体包括主叉和与主叉连接的伸展叉头，伸展叉头借助液压驱动装置能够在主叉的导槽中滑动，辅助支撑装置包括滑动轮杆和与滑动轮杆连接且使滑动轮杆收放的收放驱动缸，滑动轮杆的一端具有滑动轮，滑动轮杆的另一端通过转动轴与主叉转动连接，在主叉的下侧形成容纳槽，收放驱动缸能够使滑动轮杆回收至容纳槽中。

主权项

一种叉车，其特征在于，包括车身、与所述车身的上侧连接的驾驶室、与所述车身的下侧连接的车轮、与所述车身的前侧连接的货叉装置以及设置在所述货叉装置的下侧的辅助支撑装置，所述货叉装置包括与所述车身连接的竖直引导机构和与所述竖直引导机构连接的叉体，所述叉体包括主叉和与所述主叉连接的伸展叉头，所述伸展叉头借助液压驱动装置能够在所述主叉的导槽中滑动，所述辅助支撑装置包括滑动轮杆和与所述滑动轮杆连接且使所述滑动轮杆收放的收放驱动缸，所述滑动轮杆的一端具有滑动轮，所述滑动轮杆的另一端通过转动轴与所述主叉转动连接，在所述主叉的下侧形成容纳槽，所述收放驱动缸能够使所述滑动轮杆回收至所述容纳槽中。