[实用新型]一种汽车后悬架分装装置有效
| 申请号： | 201620299146.5 | 申请日： | 2016-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN205706786U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 楚金甫;刘子豪 | 申请（专利权）人： | 河南奔马股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种汽车后悬架分装装置，包括立撑、底横撑、上横撑、底纵撑I、底纵撑II、地脚轮、限位块I、限位块II、销轴。其特征在于：立撑与上横撑焊接固定在一起，立撑、底横撑焊接在地脚轮上，底纵撑I、底纵撑II通过立撑焊接在一起，限位块I、限位块II通过销轴分别固定在上横撑的两端。以上所述的上横撑上分布有多个孔。本实用新型具有结构合理、使用方便、降低成本、能满足不同类型的后悬架等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 分装 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车后悬架分装装置，包括立撑（1）、底横撑（2）、上横撑（3）、底纵撑I（4）、底纵撑II（5）、地脚轮（6）、限位块I（7）、限位块II（8）、销轴（9），其特征在于：立撑（1）与上横撑（3）焊接固定在一起，立撑（1）、底横撑（2）焊接在地脚轮（6）上，底纵撑I（4）、底纵撑II（5）通过立撑（1）焊接在一起，限位块I（7）、限位块II（8）通过销轴（9）分别固定在上横撑（3）的两端。
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