[实用新型]一种桥梁检测车的伸缩工作平台有效
| 申请号： | 201620285382.1 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN205474837U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 蔡冠宇;季同盟;魏占芳;党宪斌;王富强;高伟;黄振峰;张雷 | 申请（专利权）人： | 陕西汽车集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴;张立晶 |
| 地址： | 710201 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种桥梁检测车的伸缩工作平台，包括两个内嵌式连接的桁架式工作平台即基本臂、一伸臂，第一伸缩控制器；第一伸缩控制器包括第一液压马达、第一驱动轮；第一液压马达与第一驱动轮连接，第一驱动轮安装在基本臂和一伸臂的底部后端两侧。还包括二伸臂、第二伸缩控制器。二伸臂与一伸臂内嵌式连接；第二伸缩控制器包括第二液压马达、第二驱动轮；第二液压马达与第二驱动轮连接，第二驱动轮安装在一伸臂和二伸臂的底部后端两侧。使用时，第二液压马达通过驱动第二驱动轮使二伸臂完全伸展。通过在现有的二伸臂结构基础上增加一节臂实现增加工作平台长度2‑3米。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 检测 伸缩 工作 平台 | ||
【主权项】：
一种桥梁检测车的伸缩工作平台，包括两个内嵌式连接的桁架式工作平台即基本臂、一伸臂，第一伸缩控制器；第一伸缩控制器包括第一液压马达、第一驱动轮；第一液压马达与第一驱动轮连接，第一驱动轮安装在基本臂和一伸臂的底部后端两侧，其特征在于，还包括：二伸臂、第二伸缩控制器，其中：二伸臂与一伸臂内嵌式连接；第二伸缩控制器包括第二液压马达、第二驱动轮；第二液压马达与第二驱动轮连接，第二驱动轮安装在一伸臂和二伸臂的底部后端两侧。
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