[实用新型]一种新型汽车自动波箱模具有效
申请号: | 201620276096.9 | 申请日: | 2016-04-04 |
公开(公告)号: | CN205631187U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 陈光武 | 申请(专利权)人: | 洪俊彬 |
主分类号: | B29C39/26 | 分类号: | B29C39/26;B22C7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 41440*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车自动波箱模具,包括上层模块和下层模块,所述上层模块与下层模块空腔组合成模具腔,所述上层模块内部竖向等距设有三个注料通管,所述注料通管竖向设有横向直径由上向下依次缩小的一级注料层、二级注料层和三级注料层,所述上层模块的侧壁设有矩形的上层固件,所述下层模块的侧壁设有向上倾斜的斜固板,且斜固板卡接在上层固件的顶端。该模具,在原来的注形基础上,增加注料装置,保证了整个器件的快速成型,提高了制作的效率;在波箱的制作过程中,通过固件和固板的卡接,保证在工艺进行时,整体模具的震动,不影响波箱的制作,防止出现瑕疵,甚至造成资源的浪费,有效的维护了产商的利益。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 自动 波箱 模具 | ||
【主权项】:
一种新型汽车自动波箱模具,包括上层模块(1)和下层模块(2),所述上层模块(1)和下层模块(2)之间通过铰支座连接,所述上层模块(1)的底部中心空腔与下层模块(2)的顶部中心空腔组合成模具腔(3),其特征在于:所述上层模块(1)内部竖向等距设有三个注料通管(4),所述注料通管(4)竖向设有一级注料层(10)、二级注料层(11)和三级注料层(12),且一级注料层(10)、二级注料层(11)和三级注料层(12)的横向直径由上向下依次缩小,所述上层模块(1)的侧壁设有矩形的上层固件(5),所述下层模块(2)的侧壁设有向上倾斜的斜固板(6),且斜固板(6)卡接在上层固件(5)的顶端,所述模具腔(3)的内腔竖向设有柱形的第一立柱(8)和第二立柱(9),且第二立柱(9)的直径小于第一立柱(8),所述上层固件(5)和斜固板(6)的卡接处设有紧锁件(7),且紧锁件(7)转动连接在上层固件(5)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于洪俊彬,未经洪俊彬许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620276096.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种重型卡车车轮挡块
- 下一篇:一种用于农业机械的放置台