[实用新型]汽车方向盘专用围板箱

摘要

一种汽车方向盘专用围板箱，包括箱盖（1）、围板（2）和箱底（3），其特征在于：还包括多个方向盘固定机构（4），每一方向盘固定机构（4）包括一底部定位机构、一方向盘穿杆（42）以及一顶部定位机构；底部定位机构包括一底部定位孔（411）以及两竖向支撑壁（412）；方向盘穿杆（42）包括一杆体（421），该杆体（421）的底端与底部定位孔（411）对应穿入配合，在杆体（421）上靠底端处沿杆体（421）的径向凸设有两销体（422），这两销体（422）与两竖向支撑壁（412）上的竖向滑槽或竖向长孔（4121）对应嵌入配合；杆体（421）上的支撑台面（423）与两竖向支撑壁（412）的顶端接触配合。顶部定位机构包括一顶部定位孔（431），该顶部定位孔（431）与方向盘穿杆（42）杆体（421）的顶端嵌入配合。

主权项

一种汽车方向盘专用围板箱，包括箱盖（1）、围板（2）和箱底（3），其特征在于：还包括多个方向盘固定机构（4），每一方向盘固定机构（4）包括一底部定位机构、一方向盘穿杆（42）以及一顶部定位机构；所述底部定位机构设于所述箱底（3）的内底面上，具体包括一底部定位孔（411）以及两竖向支撑壁（412），所述底部定位孔（411）朝上开设，两竖向支撑壁（412）分设于底部定位孔（411）的两侧，且两竖向支撑壁（412）上对应开设有竖向滑槽或竖向长孔（4121），该竖向滑槽或竖向长孔（4121）的上端封闭；所述方向盘穿杆（42）包括一杆体（421），该杆体（421）的底端与所述底部定位孔（411）对应穿入配合，在杆体（421）上靠底端处沿杆体（421）的径向凸设有两销体（422），这两销体（422）与两竖向支撑壁（412）上的竖向滑槽或竖向长孔（4121）对应嵌入配合；所述杆体（421）上在销体（422）上方还凸设有一支撑台面（423），该支撑台面（423）与两竖向支撑壁（412）的顶端接触配合；以此，所述方向盘穿杆（42）具有竖直和倒下两个工作状态，当方向盘穿杆（42）处在竖直工作状态时，杆体（421）的底端穿入所述底部定位孔（411）中定位，而杆体（421）的所述支撑台面（423）抵靠支撑于两竖向支撑壁（412）的顶端上，当方向盘穿杆（42）处在倒下工作状态时，杆体（421）的底端脱离底部定位孔（411）并以销体（422）为转轴翻转倒下；所述顶部定位机构包括一顶部定位孔（431），该顶部定位孔（431）对应方向盘穿杆（42）处在竖直工作状态时的杆体（421）的顶端设置，与杆体（421）顶端对应嵌入配合，在顶部定位孔（431）的朝下的孔口处设有供与杆体（421）顶端配合的喇叭形导向段（432）；所述顶部定位孔（431）相对箱底（3）的位置固定。