[实用新型]一种消防车箱体门有效
| 申请号： | 201620265061.5 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN205617972U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 吕其军 | 申请（专利权）人： | 广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05F1/06 | 分类号： | E05F1/06;E05B83/36;A62C27/00 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 刘克宽 |
| 地址： | 523407 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及消防车部件技术领域，具体涉及一种消防车箱体门，其结构包括上翻门、下翻门和用于上翻门和下翻门之间的重力传递的链条传动机构，当翻转下翻门或者上翻门二者中的一个时，通过链条传动机构传递的重力带动另一个实现翻转，进而实现箱体门的开启或关闭。本实用新型采用机械式的链条传动机构和铰链总成的滑动共同实现箱体门的开启和关闭，整个过程操作非常方便、省力，故障率低，既解决了现有技术采用液压或气压传动结构的高故障率的问题，又极大地方便了消防员快速拿取救援器材，实现快速救援的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消防车 箱体 | ||
【主权项】：
一种消防车箱体门，其特征在于：包括：上翻门，其上端通过铰链总成滑动连接于箱体的顶部，并且能够绕铰接轴向上旋转一定角度；下翻门，其下端铰接于箱体的底部；链条传动机构，用于上翻门和下翻门之间的重力传递，其设置于箱体的侧壁，链条传动机构的一端与上翻门连接，链条传动机构的另一端与下翻门连接；当翻转下翻门或者上翻门二者中的一个时，通过链条传动机构传递的重力带动另一个实现翻转，进而实现箱体门的开启或关闭。
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