[实用新型]一种具有远程缓解功能的停放制动控制单元有效
| 申请号： | 201620262313.9 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN205396120U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 曼弗雷德·弗拉;黄自立;陆凤祥 | 申请（专利权）人： | 克诺尔车辆设备（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10;B60T13/70 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;陈蜜 |
| 地址： | 215151 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请涉及一种具有远程缓解功能的停放制动控制单元，其包括设于主风管与停放制动缸之间的管路上的第一塞门、设于制动管与停放制动缸之间的管路上的第二塞门、与均衡风管相连通的用于控制闸缸平均管内气体的排放的第三塞门，所述的用于停放制动远程缓解的第一塞门、第二塞门、第三塞门均具有打开和关闭状态。本申请所述的停放制动控制单元中设置了第一塞门和第二塞门，用于实现机车的远程缓解，操作者可以用过控制停放控制单元中的第一塞门和第二塞门，完成对机车的远程操控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 远程 缓解 功能 停放 制动 控制 单元 | ||
【主权项】：
一种具有远程缓解功能的停放制动控制单元，其特征在于：其包括设于主风管与停放制动缸之间的管路上的第一塞门、设于制动管与停放制动缸之间的管路上的第二塞门、与均衡风管相连通的用于控制闸缸平的均管内气体的排放的第三塞门，所述的用于停放制动远程缓解的第一塞门、第二塞门、第三塞门均具有打开和关闭状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于克诺尔车辆设备（苏州）有限公司，未经克诺尔车辆设备（苏州）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620262313.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：便携式铁路车辆溜逸止溜停车器
- 下一篇：一种火车卧铺的洁净便捷储鞋攀爬梯
