[实用新型]一种具有远程缓解及状态监控功能的停放制动控制单元有效
| 申请号： | 201620262088.9 | 申请日： | 2016-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN205417604U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 曼弗雷德·弗拉;黄自立;陆凤祥 | 申请（专利权）人： | 克诺尔车辆设备（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;陈蜜 |
| 地址： | 215151 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种具有远程缓解及状态监控功能的停放制动控制单元，其包括设于主风管与停放制动缸之间的管路上的第一塞门、设于制动管与停放制动缸之间的管路上的第二塞门、与闸缸平均管相连通用于控制闸缸平均管内气体的排放的第三塞门，所述的第一塞门、第二塞门、第三塞门均具有打开和关闭状态，停放制动控制单元包括用于监控所述的第一塞门、第二塞门、第三塞门的打开和关闭状态的微动开关模块，利用微动开关模块监控停放制动控制单元的运行模式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 远程 缓解 状态 监控 功能 停放 制动 控制 单元 | ||
【主权项】：
一种具有远程缓解及状态监控功能的停放制动控制单元，其包括设于主风管与停放制动缸之间的管路上的第一塞门、设于制动管与停放制动缸之间的管路上的第二塞门、与均衡风管相连通的用于控制闸缸的平均管内气体的排放的第三塞门，所述的用于停放制动远程缓解的第一塞门、第二塞门、第三塞门均具有打开和关闭状态，其特征在于：停放制动控制单元包括用于监控所述的第一塞门、第二塞门、第三塞门的打开和关闭状态的微动开关模块。
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