[实用新型]一种发动机凸轮轴减压机构有效
| 申请号： | 201620255155.4 | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN205638594U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杜江 | 申请（专利权）人： | 重庆市祥陵机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 401122*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机凸轮轴减压机构，包括离心块、支耳、离心轴及扭转弹簧，所述离心轴包括配合设置在第一安装孔内的第一轴段、设置在齿盘上的第二轴段、用于连接第一轴段和第二轴段的连接轴段，所述第一轴段与第二轴段相互平行，所述齿盘上环绕设置有若干减重槽，其中一个减重槽的侧壁上设有用于安装第二轴段的第二安装孔。本实用新型的发动机凸轮轴减压机构，结构简单，该减压机构离心轴安装方便；并且，该离心轴在工作过程中无碰撞现象，降低了凸轮轴组件工作过程中的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 凸轮轴 减压 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机凸轮轴减压机构，包括离心块、设置在齿盘上的支耳、用于将离心块安装在支耳上的离心轴、同心设置在离心轴上的扭转弹簧，所述支耳位于离心块两侧，所述支耳上设有用于穿设离心轴的第一安装孔，所述离心块一端可转动的设置在离心轴上，另一端抵靠在排气凸轮上，所述扭转弹簧一端与离心块连接，另一端固定在齿盘上，其特征在于：所述离心轴包括配合设置在第一安装孔内的第一轴段、设置在齿盘上的第二轴段、用于连接第一轴段和第二轴段的连接轴段，所述第一轴段与第二轴段相互平行，所述齿盘上环绕设置有若干减重槽，其中一个减重槽的侧壁上设有用于安装第二轴段的第二安装孔。
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