[实用新型]一种新能源汽车驱动力控制装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车驱动力控制装置，包括电力输入装置、滑片式空气压力压缩制动装置、晶体管、电磁阻尼、传输系统、电力转换电路、STM32单片机、无级调速控制系统、手动切换按钮、传感器组、直流无刷电动机、树脂基板、速度监测系统和转换装置，所述电力输入装置右侧设置有滑片式空气压力压缩制动装置，所述滑片式空气压力压缩制动装置上侧安装有晶体管，所述晶体管右侧安装有传输系统,且晶体管左侧安装有电磁阻尼，且晶体管通过传输系统与电力转换电路相连接。此新能源汽车驱动力控制装置避免了电机受浪涌电压的影响，保护了电动机，抑制了电气制动，且驱动装置的工作状态受到及时的监测，使驱动力控制装置安全稳定的工作。

主权项

一种新能源汽车驱动力控制装置，包括电力输入装置（1）、滑片式空气压力压缩制动装置(2)、晶体管（3）、电磁阻尼(4)、传输系统（5）、电力转换电路（6）、STM32单片机（7）、无级调速控制系统（8）、手动切换按钮(9)、传感器组（10）、直流无刷电动机（11）、树脂基板（12）、速度监测系统（13）和转换装置（14），其特征在于：所述电力输入装置（1）右侧设置有滑片式空气压力压缩制动装置（2），所述滑片式空气压力压缩制动装置（2）上侧安装有晶体管（3），所述晶体管（3）右侧安装有传输系统（5）,且晶体管（3）左侧安装有电磁阻尼（4），且晶体管（3）通过传输系统（5）与电力转换电路（6）相连接，所述STM32单片机（7）左下侧设置有无级调速控制系统（8），所述无级调速控制系统（8）左侧设置有手动切换按钮（9），且无级调速控制系统（8）下侧安装有传感器组(10),所述传感器（10）下侧设置有直流无刷电动机（11），所述直流无刷电动机（11）下侧设置有树脂基板（12），且直流无刷电动机（11）通过速度检测系统（13）与转换装置（14）相连接。