[实用新型]电动车车架

摘要

本实用新型公开了一种电动车车架，包括主梁管、固设在主梁管上端的头管、后车架、及设置在主梁管与后车架之间电池盒架，后车架包括下支撑架、上支撑架、连接在上支撑架和下支撑架之间的若干个纵向支架，上支撑架的前部与电池盒架后部之间通过加强管连接固定，上支撑架前端设有坐包支架，上支撑架中前部具有向上延伸的后扶手，上支撑架于后扶手前侧设有锁板支架，上支撑架于后扶手后方设有多个后座垫固定片，电池盒架后侧的平叉与下支撑架之间安装有数对后减震件；本实用新型车架整体采用框架结构，该结构重心稳，结实，骑行平稳，后车架与平叉之间增设了后减震，降低了颠簸感，提高了乘坐舒适度。

主权项

一种电动车车架，包括主梁管(1)、固设在主梁管(1)上端的头管(2)、后车架(4)、及设置在主梁管(1)与后车架(4)之间电池盒架(5)，其特征在于：所述后车架(4)包括下支撑架(41)、及设置在下支撑架(41)上方的上支撑架(42)，上支撑架(42)和下支撑架(41)之间连接有若干个纵向支架(43)，所述上支撑架(42)的前部与电池盒架(5)后部之间通过加强管(3)连接固定，所述上支撑架(42)前端设有坐包支架(6)，所述上支撑架(42)中前部具有向上延伸的后扶手(7)，所述上支撑架(42)于后扶手(7)前侧设有锁板支架(8)，所述上支撑架(42)于后扶手(7)后方设有多个后座垫固定片(9)，所述电池盒架(5)的后侧通过平叉支架(10)连接有平叉(11)，所述平叉(11)两侧的后部下方分别设置有双撑支架(12)，所述平叉(11)两侧的后部上方设有多个下减震吊耳(13)，所述下支撑架(41)下方设有多个与下减震吊耳(13)相对应的上减震吊耳(14)，相应的上减震吊耳(14)与下减震吊耳(13)之间分别安装有后减震件(15)。