[实用新型]汽车空调压缩机曲轴的铣偏心孔夹具有效

专利信息
申请号: 201620241893.3 申请日: 2016-03-28
公开(公告)号: CN205394094U 公开(公告)日: 2016-07-27
发明(设计)人: 陆志龙;王国兴;钟耀权;金建春;郭国民;杨敏;王明强 申请(专利权)人: 浙江易锋机械有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 戚正云
地址: 314500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及汽车空调压缩机曲轴加工设备领域,尤其是一种汽车空调压缩机曲轴的铣偏心孔夹具,它包括基板,在基板上设置有固定凹模和活动凹模,在固定凹模的侧边设置有与曲轴主体的半侧配合的内凹结构,在活动凹模的侧边设置有与曲轴主体的另外半侧配合的内凹结构,在固定凹模与活动凹模配合时,两个内凹结构配合形成对曲轴主体限位配合的腔体,在内凹结构内部与曲轴上的定位孔对应区域设置有与定位孔配合的定位销;靠近活动凹模一侧的基板上设置有气缸,气缸的伸缩端与活动凹模固定连接;该汽车空调压缩机曲轴的铣偏心孔夹具,通过固定凹模和活动凹模的配合,实现曲轴的精确定位,而且定位简单方便,能提高加工效率和确保加工精度。
搜索关键词: 汽车空调 压缩机 曲轴 偏心 夹具
【主权项】:
一种汽车空调压缩机曲轴的铣偏心孔夹具,其特征是:它包括基板,在基板上设置有固定凹模和活动凹模,在固定凹模的侧边设置有与曲轴主体的半侧配合的内凹结构,在活动凹模的侧边设置有与曲轴主体的另外半侧配合的内凹结构,在固定凹模与活动凹模配合时,两个内凹结构配合形成对曲轴主体限位配合的腔体,在内凹结构内部与曲轴上的定位孔对应区域设置有与定位孔配合的定位销;靠近活动凹模一侧的基板上设置有气缸,气缸的伸缩端与活动凹模固定连接;气缸伸缩端伸长时,固定凹模和活动凹模配合,气缸的伸缩端回缩时,固定凹模与活动凹模脱离;所述的固定凹模固定在基板上,活动凹模固定在气缸的伸缩端上。
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