[实用新型]一种发动机排气结构有效
申请号: | 201620237420.6 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN205445759U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 张德平;陈建波;张东 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/08 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机排气结构,包括管状中间连接体和连接增压器的过渡管,所述管状中间连接体的一端为平面朝上的法兰结构,所述管状中间连接体的另一端为管口结构,所述管状中间连接体上通过铸造成型有安装支座,所述过渡管外径小于管口结构的内径,所述过渡管与管口结构的配合段设有活塞环槽,所述活塞环槽处设有活塞环。本实用新型的发动机排气结构结构紧凑稳固,节省安装空间,且既能实现柔性和密封连接,又可提供可靠支撑。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机排气结构,包括管状中间连接体(1)和连接增压器的过渡管(a),其特征在于:所述管状中间连接体(1)的一端为平面朝上的法兰结构(2),所述管状中间连接体(1)的另一端为管口结构(3),所述管状中间连接体(1)上通过铸造成型有安装支座(4),所述过渡管(a)外径小于管口结构(3)的内径,所述过渡管(a)与管口结构(3)的配合段设有活塞环槽,所述活塞环槽处设有活塞环(b)。
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