[实用新型]一种风力发电机组及其多回路液压系统有效
| 申请号： | 201620235772.8 | 申请日： | 2016-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN205533464U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 杨海锋;王小丽;卢仁宝;王立飞;齐涛;朱博峰;郭向南;翟旭 | 申请（专利权）人： | 许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司;国家电网公司 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F15B11/024;F15B21/04 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 贾东东 |
| 地址： | 461000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种风力发电机组及其多回路液压系统，多回路液压系统，包括供油主油路和回油主油路，还包括与供油主油路及回油主油路对应连接的主轴制动器回路及偏航制动器回路，偏航制动器回路包括偏航制动器、偏航制动供油油路和偏航制动回油油路，偏航制动回油油路包括并联布置的偏航回油支路及解缆回油支路，偏航制动供油油路上设有用于在偏航回油支路及解缆回油支路断开时打开以使得偏航制动供油油路导通、在偏航回油支路或解缆回油支路导通时关闭以使得偏航制动供油油路断开的偏航制动电磁阀。通过偏航制动电磁阀关闭而将偏航制动器回路与供油主油路断开，避免偏航制动器回路中压力降低而给供油主油路及主轴制动器回路造成干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风力 发电 机组 及其 回路 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种风力发电机组多回路液压系统，包括供油主油路和回油主油路，还包括与供油主油路及回油主油路对应连接的主轴制动器回路及偏航制动器回路，偏航制动器回路包括用于在输入高压油时实现偏航制动的偏航制动器、连接供油主油路与偏航制动器的偏航制动供油油路和连接偏航制动器与回油主油路的偏航制动回油油路，偏航制动回油油路包括并联布置的偏航回油支路及解缆回油支路，其特征在于：所述的偏航制动供油油路上设有用于在偏航回油支路及解缆回油支路断开时打开以使得偏航制动供油油路导通、在偏航回油支路或解缆回油支路导通时关闭以使得偏航制动供油油路断开的偏航制动电磁阀。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司;国家电网公司，未经许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司;国家电网公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620235772.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于汽车发动机液压冷却系统的油箱
- 下一篇：一种低噪声高压风机
