[实用新型]发动机气缸铸造组合模具有效
申请号: | 201620229400.4 | 申请日: | 2016-03-24 |
公开(公告)号: | CN205614031U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 许军峰;程圣洋;蒋德生;李传瑜;戴承勇 | 申请(专利权)人: | 鹰普机械(宜兴)有限公司 |
主分类号: | B22D13/10 | 分类号: | B22D13/10 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 杨青 |
地址: | 214206 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本新型涉及发动机气缸铸造组合模具,属于铸造工装设备领域。包括外模具、内模具,内模具包括一对气缸内模具,一对气缸内模具相互对称,一对气缸内模具之间有断隔板,气缸内模具另外一端有插孔,外模具两端分别有前端面和后端面,前端面和后端面上有插销,插销插入气缸内模具的插孔内,前端面和后端面分别从两端面将一对气缸内模具和断隔板固定在外模具内;前端面外壁中心连接有转轴,后端面的外壁中心连接有空心轴,空心轴和后端面中心有安装有浇铸口,断隔板为环形结构,中间有圆形孔,孔侧壁,为两个对称的圆台侧面组成,两个圆台侧面上底面相互连接。该发动机气缸铸造组合模具,一次性可以铸造出两个铸造两个气缸毛坯,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 发动机 气缸 铸造 组合 模具 | ||
【主权项】:
发动机气缸铸造组合模具,包括外模具、内模具,其特征在于:所述的内模具包括一对气缸内模具,所述的一对气缸内模具相互对称,一对气缸内模具之间有断隔板,所述的气缸内模具另外一端有插孔,所述的外模具两端分别有前端面和后端面,所述的前端面和后端面上有插销,所述的插销插入气缸内模具的插孔内,前端面和后端面分别从两端面将一对气缸内模具和断隔板固定在外模具内;所述的前端面外壁中心连接有转轴,后端面的外壁中心连接有空心轴,所述的空心轴和后端面中心有安装有浇铸口,所述的浇铸口与气缸内模具内腔相通;所述的断隔板为环形结构,中间有圆形孔,所述的孔侧壁,为两个对称的圆台侧面组成,两个圆台侧面上底面相互连接。
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