[实用新型]双速带倒车的双机并车船用齿轮箱有效
申请号: | 201620225515.6 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN205615695U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 江增辉;王青松;楼丽艳 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | B63H23/12 | 分类号: | B63H23/12 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 双速带倒车的双机并车船用齿轮箱,它主要由箱体部件、液压控制及润滑冷却部件、输出部件及与输出轴线对称布置的两套中间轴部件、两套前进一挡离合器部件、两套前进二挡离合器部件、两套倒挡离合器部件组成,离合器部件均由离合器轴、主动小齿轮、湿式摩擦副、离合器活塞以及离合器外壳齿轮组成,湿式摩擦副由外摩擦片组、内摩擦片组通过相互错置装配组成,其中各外摩擦片通过花键与离合器外壳齿轮连接;所述前进一挡离合器部件的前进一挡主动小齿轮、倒挡离合器部件的倒挡主动小齿轮以及前进二挡离合器部件的前进二挡主动小齿轮分别与中间轴部件的从动大齿轮啮合,中间轴部件的同轴小齿轮与输出部件中的输出大齿轮啮合。 | ||
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【主权项】:
双速带倒车的双机并车船用齿轮箱,它主要由箱体部件(4)、液压控制及润滑冷却部件、输出部件(3)及与输出轴线对称布置的两套中间轴部件(5)、两套前进一挡离合器部件(1)、两套前进二挡离合器部件(7)、两套倒挡离合器部件(2)组成,其特征在于所述的两套前进一挡离合器部件(1)、两套前进二挡离合器部件(7)和两套倒挡离合器部件(2)均由离合器轴(11)、主动小齿轮(12)、湿式摩擦副(13)、离合器活塞(14)以及离合器外壳齿轮(15)组成,其中离合器轴(11)通过轴承安置在箱体部件(4)的箱体上,离合器外壳齿轮(15)与离合器轴(11)通过过盈配合形成一个整体,湿式摩擦副(13)由外摩擦片组、内摩擦片组通过相互错置装配组成,其中各外摩擦片通过花键与离合器外壳齿轮(15)连接,各内摩擦片通过花键与主动小齿轮(12)连接;所述前进一挡离合器部件(1)的前进一挡主动小齿轮、倒挡离合器部件(2)的倒挡主动小齿轮以及前进二挡离合器部件(7)的前进二挡主动小齿轮分别与中间轴部件(5)的从动大齿轮啮合,而中间轴部件(5)的同轴小齿轮与输出部件中的输出大齿轮啮合; 所述前进一挡离合器部件(1)中的离合器外壳齿轮与倒挡离合器部件(2)中离合器外壳齿轮啮合,再由该倒挡离合器部件(2)中离合器外壳齿轮与前进二挡离合器部件(7)中的离合器外壳齿轮啮合; 所述前进一挡离合器部件(1)中的离合器外壳齿轮与倒挡离合器部件(2)中离合器外壳齿轮啮合。
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