[实用新型]双背槽增强型制动钢背有效
| 申请号： | 201620220088.2 | 申请日： | 2016-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN205559637U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 刘智杰;盛伟民;曹韵牧;李福生 | 申请（专利权）人： | 杭州吉达汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 311266 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钢背，尤其涉及一种双背槽增强型制动钢背，用于汽车制动零件。包括钢背体，所述的钢背体的上部设有呈向外突出状的外削面，所述的外削面的中端设有一对相间隔分布的卡扣，所述的钢背体的底部设有呈水平直线状的内削面，所述的钢背体的下端与内削面间通过内倾斜面相连接，所述的钢背体的两侧端分别设有与钢背体一体化的下耳钩套，所述的下耳钩套中设有弧形背槽，所述的钢背体中设有一对相间隔分布的套孔，一对套孔的下方设有定位孔，一对套孔与一个定位孔呈三角状分布。双背槽增强型制动钢背结构相对简单，提高强度、减少材料消耗、降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 双背槽 增强 制动 | ||
【主权项】：
一种双背槽增强型制动钢背，其特征在于：包括钢背体（1），所述的钢背体（1）的上部设有呈向外突出状的外削面（2），所述的外削面（2）的中端设有一对相间隔分布的卡扣（3），所述的钢背体（1）的底部设有呈水平直线状的内削面（4），所述的钢背体（1）的下端与内削面间通过内倾斜面（5）相连接，所述的钢背体（1）的两侧端分别设有与钢背体（1）一体化的下耳钩套（6），所述的下耳钩套（6）中设有弧形背槽（7），所述的钢背体（1）中设有一对相间隔分布的套孔（8），一对套孔（8）的下方设有定位孔（9），一对套孔（8）与一个定位孔（9）呈三角状分布； 所述的钢背体（1）的表面设有耐磨层（10）。
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