[实用新型]一种驱动桥上纵拉杆支架及汽车有效
| 申请号： | 201620206793.7 | 申请日： | 2016-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN205588910U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 梁雅楠;范亘;徐进金;刘佳鑫;李宗儒 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种驱动桥上纵拉杆支架及汽车。该驱动桥上纵拉杆支架包括：支架本体，支架本体的一端与驱动桥壳体连接，另一端设置有连接部，连接部和上纵拉杆连接；连接部包括相对设置的第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板之间形成容纳空间，第一连接板和第二连接板分别设置有翻边结构。本实用新型解决了现有驱动桥上纵拉杆支架强度不足的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 桥上纵 拉杆 支架 汽车 | ||
【主权项】：
一种驱动桥上纵拉杆支架，其特征在于，包括：支架本体，所述支架本体的一端与驱动桥壳体连接，另一端设置有连接部，所述连接部和上纵拉杆连接；所述连接部包括相对设置的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板之间形成容纳空间，所述第一连接板和所述第二连接板分别设置有翻边结构。
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